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礼让斑马线,文明从脚下起步
【字号: 】   【复制链接】   【转发】   【纠错】   【打印】   【关闭】    2017年06月10日   
        鄂州市政协委员、武钢集团鄂钢公司、九三社员周秀坤反映:2017年5月8日,位于鄂州市江碧路与武昌大道交汇处的三面像的斑马线上,一名放学的女生被一辆公交车当场撞倒并碾压。同样是在斑马线上,2009年的杭州当时发生了一起震惊全国的交通事故,25岁大学生谭卓也在横穿人行横道时被改装车撞倒,当场殒命,引起各方高度关注。据公安部交管局统计,近三年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%,充分说明了斑马线上的文明已成为全社会迫切需要重视的问题。
  根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。令行必须禁止。为了让斑马线真正成为安全线、平安线,我建议开展“礼让斑马线,文明从脚下起步”专项活动:
  一.交管部门联合宣传、教育等部门积极开展礼让斑马线交通安全宣传整治活动,广泛宣传相关法律法规,引导驾驶员提高安全意识,斑马线前礼让行人。同时,也倡导广大行人不要横穿马路或闯红灯,做到相互礼让,共创文明交通秩序。
  二.在全省“公共交通车、公共出租车、公务用车、公务员开的车”等“公”字头汽车中率先推出宣传和整治行动, 将其未按规定礼让斑马线的违法行为,抄告至所在单位或主管部门。以公车带头文明出行,以此带动私家车文明出行。
  三.由于警力有限等原因,针对机动车不礼让斑马线现场人工执法难度较大这一情况,可采取现场查处与监控抓拍相结合方式,实现对该类违法查处全覆盖、全天候。交管部门组织若干个执法小分队,不定期在市区流动执法,可先用手持摄像机取证后,再通知下一路口民警及时拦截处罚。同时,在学校、医院等行人过街相对集中的路口、路段增设道路监控,指定专人负责筛选录入不礼让斑马线的交通违法行为,并通过微博、微信平台曝光违法车辆,形成严管严处的氛围。
  四.在充分调研的基础上,更加合理有效地设立让行人及机动车各行其道的硬件设施。比如,在不影响道路整体通行效率的情况下,适当延长行人过马路的绿灯时间。在斑马线的车道、右转车道上,印上“车让人”或“减速慢行”等提示语,提醒机动车减速。在市中心,人流量大,道路平均车速较慢的路口推广成都等地试行的“3D”斑马线。
  五. 进一步加强机动车驾驶人的源头管理,在驾驶培训、考试和年审教育、记满12分教育时加大相关法律法规和知识的教育、培训力度,从根源上减少不礼让斑马线违法行为。

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